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行业面临困境:“架高+追日”开辟降本增效新路径
放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-09  来源:暖立方新风网  浏览次数:528
目前,包括农光、渔光、光伏车棚等在内的“光伏+”应用模式发展迅速,已经成为光伏除地面电站和屋顶电站之外的主要发展形式。然而就目前的市场发展来看,“光伏+”的发展模式也面临着一些困难。
      自“531”新政发布以来,光伏行业陷入了低谷。摆在企业面前的是一场生死挑战,要么继续降低成本,要么被淘汰出局。光伏行业从未像现在这样急切的需要“降本增效”,而整个光伏系统的成本控制需要的是全产业链的努力,需要的是每一个环节的突破积累。如今,在“光伏+”的发展模式之中,就有这样一个可以同时实现成本降低和效率提升的机遇。

    近年来,光伏产业不断发展的同时,其新型应用模式也越来越趋于多元化。从地面到屋顶、从幕墙到车棚、从无人机到移动能源、从农光互补到渔光互补,只要需要能源的地方,光伏发电就可以发挥作用。这种强大的兼容性是光伏无可代替的优势。在未来的清洁能源时代,光伏发电需要依靠这种独特的优势来发挥竞争力。所以对于光伏行业来说,渔光互补、农光互补、光伏车棚等新型应用模式的发展是保证未来竞争力的关键。

“光伏+”的烦恼

目前,包括农光、渔光、光伏车棚等在内的“光伏+”应用模式发展迅速,已经成为光伏除地面电站和屋顶电站之外的主要发展形式。然而就目前的市场发展来看,“光伏+”的发展模式也面临着一些困难。

第一就是土地资源日益短缺的问题。要问21世纪什么最贵,大概很多人会回答房子最贵,但其实房子贵最主要的原因还是土地贵。而不止是光伏行业,土地资源的匮乏几乎对所有行业都有直接或间接的影响。在这样的情况下,无论是普通光伏电站还是“光伏+”模式发展下的发电系统,都面临土地资源匮乏的问题。目前,光伏系统的技术成本已经得到了大幅下降,横亘在眼前的是居高不下的非技术成本,其中土地成本最令行业人士头疼。所以如何用最小的土地成本来建设光伏发电系统成为了当前行业亟需解决的一个问题。

经过多年的探索,目前农光互补、光伏车棚等“光伏+”形式的发展都通过架高的方式来尽量减少对土地资源的占用,效果明显。事实上在合适的条件下将光伏系统架高已经成为行业的主流,比如屋顶电站架高之后不但不会占用过多的屋顶面积,反而可以形成一个“光伏凉亭”。而且,架高还可以完美解决渔光互补项目中出现的水气侵袭、腐蚀严重等问题。

另外,由于“光伏+”模式下的光伏系统容量较小,应用的场景多样,所以往往需要在有限的空间里实现较大的发电量。这就对光伏系统的发电效率提出了更高的要求。目前来看,提高发电系统的发电效率主要有三方面的途径,一是采用更加高效的组件及设备;二是有效的后期运维;三是使用追日系统。近年来,行业高效化趋势明显,PERC、HIT、N型、双面等技术的高速发展,已经使得高效组件趋于普及化,业主可根据需求选择最合适的高效组件;另外,对于一个电站来说,质量等问题在组件等设备选型之后就已经大概确定了,后期运维是目前电站的标配,更多的是保证电站的正常运行,对于系统的发电效率提升效果并不明显;而加载追日系统是唯一一种在电站完成组件等设备选型之后,可以对电站的发电效率带来大幅提升的手段。

“架高+追日”是未来新选择

众所周知,当太阳光垂直照射组件的时候,系统的发电效率最高,而由于反射、散射等原因,不是垂直照射的时候其发电效率要明显更低。这也就是为什么光伏组件的安装倾角对于系统的发电效率有很大的影响。而追日系统的出现可以完美的解决光伏系统的阳光照射倾角问题,它可以对组件的倾角进行灵活调整,像向日葵一样对太阳进行智能追踪,在整个白天让组件保持在最佳倾角,可以极大的提升系统的发电效率。

追日系统的概念虽然在很早的时候就有人提及,并有很多企业开发出了不错的产品,但是始终未能实现普及。其中最主要的原因在于加载追日系统需要增加初期的投资成本。但是经过近年来的发展,追日系统的性能得到了大幅提升的同时,其成本也下降明显。相对于电站20年的寿命,加载追日系统可以有效提升电站发电量,从而增加效益。而在这一部分额外的效益面前,初期增加的成本就显得有点不值一提了。

在光伏行业不断进步的今天,效率就是电站的生命力。特别是在今年“531”新政之后,继续指望补贴已经不太现实,电站的效益将成为行业最关心的问题。在此情况下,通过追日系统来大幅提升电站发电效率将成为未来电站的新选择。此外,由于土地资源的匮乏,在合适的地点尽量将系统架高也将成为未来“光伏+”模式的发展主流。但是值得注意的是,目前在各种应用场景中,“架高”与“追日”往往不可兼得。而在行业发展大趋势之下,有一种产品,将“架高”与“追日”综合到了一起,同时解决系统的土地及发电效率问题。

iPV Tracker双轴追日系统

由于在节约土地成本的同时还可以提升系统发电效率,可进行架高的追日系统将迎来市场机遇。目前已经有很多企业致力于这方面的研发及布局,太阳光电(BIG SUN)公司是其中的翘楚。在今年5月底的SNEC国际光伏展上,太阳光电(BIG SUN)推出了iPV Tracker双轴追日系统,受到行业人士的广泛关注。

行业面临困境:“架高+追日”开辟降本增效新路径

iPV Tracker 独家专利结构

据了解,iPV Tracker双轴追日系统同时具备“架高”及“追日”两大特点,采用精简又稳定的钢索与滑轮传动结构以及多方位十字轴设计,可对太阳光进行智能化追踪并可以360度全方位角旋转,从而保证电站最大程度的接收日照。经测算,该追日系统对比固定式的项目可增加30%~50%发电量,并减少15%~50%的土地资源占用。

此外,依赖于良好的选材及科学的设计,该系统在兼备架高、追日的同时还具备极高的安全性。有高抗风、避沙尘、避盐害、避积雪、避淹水、避遮荫等优势,而且配合太阳光电(BIG SUN)开发的iPVita智慧管理系统,业主可随时随地、精准监控管理电站的运行情况。

该系统运用于农光互补、渔光互补、光伏车棚等类型项目效果显著。对于农光互补项目来说,该系统不受地形限制,不但以更小的土地占用率保证了农作物的生长环境,而且保证了下方开阔的活动空间。

行业面临困境:“架高+追日”开辟降本增效新路径

该系统在渔光互补项目中的应用也优势尽显,首先光伏板对水面的遮挡可以降低水蒸发,增加水氧量;其次该系统的格栅式区间设计极大的方便了渔产集中养殖管理,可确保养殖产量;另外,该系统采用管线槽道结合,减少了线路泡在水中的漏电危险。

行业面临困境:“架高+追日”开辟降本增效新路径

此外,该系统还非常适用于畜光牧场、光伏车棚等应用场景。在畜光牧场中,架高的系统结构可以让动物在下方有充足的活动空间,而且阴影可以达到乘凉效果;而在光伏车棚中,光伏发电系统更可以结合储能系统,为停靠的电动汽车进行充电。另外,将该系统放在城市中当做一个景观也是不错的选择,不但可以发电,而且可以为市民提供休憩之所。

行业面临困境:“架高+追日”开辟降本增效新路径

值得一提的是,如果该系统搭载高效双面组件,那在原来追日系统30%~50%发电量提升的基础上,还将会有5%-30%的发电量提升,整体iPV Tracker“架高+追日+双面”增加的效益更可达50%~200%。其中产生的额外效益不言而喻。毫无疑问,iPV Tracker双轴追日系统是一款极具开创意义的产品,在高效化趋势明显及土地稀缺的情况下,该系统或将引领行业新潮流。

 
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